Kit Joints + Clips + Notice Reparation Panne Filtre Gasoil Peugeot 306 Diesel **

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Vendeur: Top-Rated Seller autopieces17 (1.989) 100%, Lieu où se trouve: LIVRAISON EXPRESS, Lieu de livraison: Worldwide, Numéro de l'objet: 132888977251 1 KIT DE REPARATION SUPPORT FILTRE A GAZOIL2 JOINTS TORIQUES + 1 CLIPS + 1 NOTICE AVEC TEXTES ET PHOTOS ! LE CLAPET PLASTIQUE VISIBLE SUR LA PHOTO N'EST PAS FOURNI !SI VOTRE CLAPET EST ENDOMMAGé, IL EST PEUT-ÊTRE REPARABLEVOIR NOTRE VIDEO SUR YOUTUBE "COLLAGE CLAPET FILTRE" VEHICULE CONCERNE PEUGEOT 306 EN MONTAGE LOSANGEATTENTION: Il y a eu 2 montages de clapets différents sur les 306, le montage dit "étoile" et le montage dit "losange" et les joints ne sont pas les mêmes. Lorsque vous regardez l'extrémité du clapet sans le démonter, vous devez apercevoir un petit losange au centre comme sur la photo ci-dessus. Si vous apercevez une étoile à 4 branches, reportez-vous à l'annonce en montage "étoile" en cliquant sur le lien ci-dessous. POUR LES AUTRES VOITURES cliquez ici SYMPTÔMES DE LA PANNEVotre voiture démarre mal à froid comme à chaud. Elle broute parfois et/ou le ralenti est instable. Vous avez remarquez un suintement de gazoil à l'arrière du support de filtre à gazoil et des bulles d'air dans la durit d'alimentation. En pompant sur la poire en caoutchouc, votre voiture a tendance a mieux démarrer et une fois le moteur en route, il fonctionne normalement ou presque. Vous êtes victime d'une panne courante sur ce modèle et votre voiture ne va pas tarder à tomber en panne définitivement et vous laisser sur le bord de la route. Chez un concessionnaire, cette réparation vous coûtera entre 450,00€ et 600,00€ sans compter le remorquage. Le garage tentera de vous remplacer le support de filtre à gasoil complet mais cette pièce est en rupture de stock et les casseurs ont été dévalisés. Ne tentez surtout pas de déposer votre clapet avant d'avoir reçu notre méthode de démontage envoyée par mail le jour même de votre commande, vous risquez fortement de l'endommager et d'immobiliser votre voiture définitivement. Ne tentez pas non plus de vous dépanner avec des joints de plomberie ou autres, la dimension est extrêmement précise et votre clapet se cassera au remontage et dans ce cas, il n'y aura plus de solutions. Quelques bricoleurs ont voulu passer outre nos conseils et le regrettent fortement. Cela fait 10 ans que nous traitons cette panne tous les jours dans notre atelier. On connaît bien le sujet. EXPLICATION DE LA PANNELes pièces en question sont deux joints en caoutchouc spécial carburant très spécifiques. Avec le temps et les variations de température, ces joints s’assèchent, se rétractent et provoquent non seulement une fuite de carburant mais aussi une prise d'air. Quand ils seront bien usés, il y aura trop d'air dans le circuit et le moteur s'arrêtera pour ne plus redémarrer. Il est impératif de remplacer ces deux joints suivant notre méthode et nos conseils. Nous effectuons cette réparation tous les jours dans notre atelier et à domicile avec notre camion atelier. Satisfaction totale du client et sans jamais avoir de retour. Le montage du kit que nous vous proposons est à la portée de toute personne avec quelques outils standards en 15 minutes à l'aide de notre notice de démontage et remontage avec photos. Pas besoin d'être mécanicien pour le remplacement, juste un peu de logique et de minutie. Au cas ou vous rencontriez une difficulté, le chef d'atelier se fera un plaisir de vous guider pour cette réparation par téléphone. REMEDE ET REPARATIONMalheureusement, ce clapet et ces deux joints ne se détaillent pas chez les concessionnaires. Les joints que vous pourrez éventuellement trouver en magasin de bricolage n'ont pas les mêmes dimensions (très précis) et ne résistent pas aux carburants et aux températures élevées. Une réparation par de simples joints ne fonctionnera pas. Vous risquez même de casser votre clapet plastique au remontage par des joints inadaptés. Il est possible de trouver un support de filtre d'occasion dans une casse mais qui sera soit déjà affecté par cette panne ou qui sera sur le point d'y venir car les joints se sont asséchés et craquelés pendant le stockage. Heureusement, nous vous proposons ce KIT REPARATION DE 3 PIECES qui vous fera économiser votre temps et votre argent. Le prix peut paraître élevé mais il a fallut faire fabriquer ces pièces en commande spécifique suivant des critères de qualité et de dimensions très précises. Le temps de réparation est d'environ 15mn à 30mn suivant vos compétences. CONTENU DE LA LIVRAISON- 2 JOINTS TORIQUES résistants aux hydrocarbures- 1 CLIPS (rondelle dentelée) pour le maintien du clapet- 1 NOTICE de montage détaillée avec textes et photos- ATTENTION: Le clapet en plastique n'est pas fourni ! FOIRE AUX QUESTIONS (F.A.Q)Q: J'ai bien lu l'annonce et pourtant j'ai une question à poser ? R: Lisez totalement ce F.A.Q et contactez-nous uniquement en passant par la messagerie eBay si vous n'avez pas trouvé votre réponse. Q: Je suis tomber sur une annonce pour de Peugeot 106 alors que je possède une Xantia, dois-je acheter cette annonce ? R: Non, il y a 3 montages possibles et les joints sont différents, cliquez ici pour trouver une annonce qui correspond à votre voiture. Q: Je n'ai aucune notion en mécanique, puis-je quand même réussir cette réparation ?R1: A l'aide de notre manuel avec photos, tous nos clients ont réussi cette réparation sans aucune difficulté.R2: Soyez rassuré, notre chef d'atelier peut vous guider pas à pas par téléphone. Q: Pour gagner du temps, puis-je démonter le clapet de suite? R: Absolument pas. Le clapet est très fragile. Attendez de recevoir le manuel de démontage, vous risquez de le détruire. Q: Je n'ai pas d'outils de mécanicien, comment puis-je faire ? R: Quelques outils de base suffisent (clé à pipe de 10, 2 tournevis, 1 cutter, 1 miroir) aucun outillage spécifique. Q: Ma voiture est en panne. Je ne peux plus me déplacer. Dans combien de temps serai-je livré ? R: Si vous réglez avant 13H00, votre commande est expédié le jour même. Délai de La Poste 24/48H00. Q: Une fois réparée, combien de temps la réparation va t'elle tenir ? R: Environ 12 ans, nos joints toriques fluorés sont fabriqués par une société spécialisée dans l'aérospaciale. Q: J'ai perdu l/e clips en le remontant, j'ai besoin que du clips. Dois je racheter 1 kit ? R: Non , nous vendons le clips seul. Rendez-vous dans notre boutique en cliquant ici Q: En démontant le clapet, je me suis aperçu qu'une partie du clapet est décollée, Est-il HS ? R1: Non, il suffit de le dégraisser à l'essence et de le recoller avec une colle cyano (super glue liquide) en le maintenant 1H00 dans un serre-joint.R2: N'hésitez pas à nous appeler pour cette opération, on vous donnera tous les conseils dans le moindre détail. Q: En démontant le clapet, j'ai esquinté la gorge du grand joint. Est-il HS ? R: Oui et non, 9/10, nous avons une méthode pour le réparer, ne tentez rien! Contactez-nous au 06.43.10.32.80 uniquement de 10H à 20H00 Consultez toutes nos ventes en cliquant sur ce logo > LES EVALUATIONS DE NOS CLIENTS Merci impeccable sa démarre au quart de tour 400euros d'économie c'est pas rien LE TOP DU TOP. LE GARAGE ME DEMANDAIT 650€. Voiture réparée en 10 minutes pour 13,00€ Envoi en 24 H !!!!! Hyper rapide, voiture réparée a moindre coup !!!! Que du +++ Envoi rapide.Notice claire.Montage rapide.Grosse économie.Très satisfait Impeccable, pose tres simple bon contact avec vendeur a recommandé De nombreux mécaniciens vous diront qu'un mauvais démarrage provient toujours des bougies ou du relais de préchauffage pour vous les remplacer. Il est presque certain que le mauvais démarrage sur un moteur froid provient souvent des bougies ou du relais mais il est inutile de remplacer ceux-ci lorsque le moteur démarre mal aussi à chaud. Il suffit d'une seule bulle d'air dans le circuit de carburant pour que le moteur ne démarre pas. La notice fournie dans ce kit vous expliquera aussi comment contrôler les bougies de préchauffage avec un simple bout de fil électrique et comment tester un relais de préchauffage avec une simple ampoule 12V. Pas besoin d'appareil spécifique. Nous remplaçons ce kit tous les jours et notre clientèle est 100% satisfaite. Faîtes confiance à des spécialistes qui aiment partager leur métier ! LES CONDITIONS DE VENTE Conditions de vente: Un article d'occasion n'est pas un article neuf ! Que ce soit un objet neuf ou un objet d'occasion, reportez-vous à la description ci-dessus. Les photos et le texte décrivent au mieux l'article en vente. Si vous n'êtes toujours pas sûr, n'hésitez pas à poser des questions avant d'acheter. N'achetez pas un objet sans avoir bien lu toute l'annonce. Il n'y a rien de plus désagréable que de recevoir un objet qui ne correspond pas à son attente. De même pour le vendeur qui doit trouver une solution pour satisfaire son client. Tout le monde y perd son temps et son argent. Malgré tout ceci, si vous n'êtes pas satisfait de votre achat, cela ne sert à rien de déposer une mauvaise évaluation directe sans avoir communiqué le problème. Il y a parfois des solutions intermédiaires qui peuvent satisfaire les deux parties. La communication est le seul moyen de résoudre un problème. Il suffit d'envoyer un mail et d'expliquer le soucis. En cas de litige et de réexpédition d'un article, celui-ci devra être renvoyé dans le même état que vous l'avez reçu, dans son emballage d'origine et non utilisé. Les frais de retour restent à la charge de l'acheteur sauf dans le cas manifeste d'une erreur de l'acheteur dûment constatée. En achetant cette annonce, vous reconnaissez avoir pris connaissance de ces conditions et de les accepter.Conditions d'expédition: Expéditon du colis dans les 24 heures à la réception du réglement. Vous recevrez votre commande entre 2 à 3 jours ouvrés sauf incident du service postal. Les colis sont envoyés en Colissimo Suivi ou Lettre Max Suivie ou Mini-Max. Le numéro de suivi vous sera communiqué par mail le jour de l'envoi. Vous pourrez suivre votre colis sur laposte.fr/colissimo . En cas de détérioration, refusez-le paquet et demandez le retour à l'expéditeur. Envoyez un mail en précisant la nature du refus. Une photo du colis endommagé est souhaitable.Conditions de paiement: Vous pouvez régler vos achats par Paypal, Chèque bancaire ou Virement bancaire. Pour le réglement par chèque bancaire ou virement , vous recevrez un mail précisant les coordonnées du vendeur et la marche à suivre après votre achat. L'acheteur dispose de 3 jours ouvrés pour régler ses achats. Passé ce délai, vous recevrez une autre demande de paiement. Sans réponse dans les 24H00 de ce deuxième avis, un litige sera ouvert auprès d'eBay et l'article sera remis en vente. Si, parfois, vous rencontrez un problème de réglement, n'hésitez pas à envoyer un mail; tout arrangement est possible en cas de difficulté. Consultez nos autres objets ! 106 205 306 405 406 806 AX XANTIA XM EVASION MEGA ROVER NISSAN MICRA DIESEL VTC ESSENCE GTI TDI V6 V8 V12 TURBO DEMARRAGE DIFFICILE MEME APRES PURGE DU CIRCUIT MOTEUR GAZOLE ET GAZOIL OU GASOIL ATMOSPHERIQUE AVEC SUPPORT FILTRE CARBURANT SUR LE CLAPET ET RESSORT ET CLIPS ET CIRCLIPS DU RECHAUFFEUR DECHARGE REGULATEUR DE REGULATION SUIVANT LA TECHNIQUE DE DEMONTAGE SANS CASSE VU SUR LE FORUM DE REPARATION A DOMICILE SOUS LE FAP A AIR A COTE DE LA SONDE TEMPERATURE HS DU CABLE D ACCELERATEUR DE L ACCELERATION QUI BROUTE ET LA FUITE QUI COULE LE LONG DU BLOC ALUMINIUM AU DESSUS DE LA BOITE A VITESSE SANS PONT AUTOBLOQUANT DIFFERENTIEL DIFFERENCIEL DIFERENTIEL DIFERENCIEL SATELLITE ET CARDAN EN BOUT DE FREIN DISQUE OU TAMBOUR AVEC MACHOIRE ET PLAQUETTE LE LONG DE LA COLONNE DE DIRECTION ASSISTEE ET ASSISTANCE . PERTE DE PUISSANCE A FROID ET OU A CHAUD MEME CALORSTAT OUVERT / FERME DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT LDR PAS LIQUIDEPURFLUX VIDANGE HUILE GRAISSE EAU LIQUIDE CAISSE OUTIL CLE CLEF PIGNON BAGUE CULASSE SOUPAPE DISTRIBUTION COURROIE CHAINE POUSSOIR BIELLE VILEBREQUIN CYLINDRE SEGMENT FREIN DISQUE TAMBOUR MAITRE CACHE THERMOSTAT SONDE RESSORT ARBRE CARDAN BIELLETTE SILENBLOC AUTO RADIO VIDEO PARE CHOC TABLEAU COUPLE PUISSANCE CV DIN ISO ALTERNATEUR DEMARREUR BATTERIE FIL COSSE DOUILLE RALLONGE DURIT TUYAU TUBE SILENCIEUX COLLIER PNEU JANTE ALLIAGE TOURNEVIS PINCE 12V FUITE CARTER BLOC CHEMISE GALET THERMOSTAT THERMOSTATIQUE AGRAFE BTR ALLEN TORX CRUCIFORME PLAT INOX BOULE LIQUIDE FAISCEAU GAINE ALU BORD CUIR TOIT AILE CAPOT NORAUTO PORTE COFFRE BAGAGE RADIO COUPELLE AMORTISSEUR PEDALE EMBRAYAGE VOLANT SPI SPY TRANSMISSION CEINTURE FACADE SPOILER VOLET CAOUTCHOUC GOMME PATE CHARBON CHAUFFAGE VALVE VERT ECHAPPEMENT ADMISSION TEMPS PALIER ROULEMENT EMBRAYAGE YOUTUBE COLLAGE CABLE EMETTEUR RECEPTEUR VIS VISSE BOULON ECROU RONDELLE LAITON ACIER ALUMINIUM FER BRONZE DIAGNOSTIQUE VALISE PLANETE PC EBAY DEPANNAGE REMORQUE MANN CS449A OSCARO PURFLUX ATTELAGE VITON DELPHI UFI MECAFILTER THORIQUE TORE FEU 1906 23 - 1906 24 - 1906 39 - 1906 40 - 1906 41 - 1906 42 - 95 650 878 Condition: Neuf, Modèle: KIT 2 JOINTS + 1 CLIPS, Couleur: NOIR, Emplacement sur le véhicule: CUVE DE FILTRE A CARBURANT, Marque du véhicule: PEUGEOT 306 DIESEL, Numéro de pièce fabricant: MONTAGE LOSANGE, Marque: SAS / ENFREY / VITON

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